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2016年5月10日热点新闻： “充电时间长还收停车费，遇到人多还得排队。”这是记者每次采访电动出租车司机都会听到的抱怨。排队充电不仅耽误赚钱，额外的停车费用更增加了他们的成本。如果充电像加油一样快捷，似乎一切都不是问题了。 　　那么，采用换电模式能不能解决问题呢？在4月26日“北汽新能源换电商业运营模式高峰论坛”上，北汽新能源发布了全行业换电战略，从出租车开始，将在全国逐步推行换电战略，并且实现互联互通。 　　也就是说，未来除了出租车、租赁车等营运车辆，换电战略也有望扩展至私人用车。当日，位于北京市博大路的充换电站正式启用。该换电站由北汽新能源联合中石化联手建成，是中国首家利用加油站场地资源建设的充换电站。在为北汽新能源投入北京市场的400余辆换电出租车EU220服务的同时，充换电站还可利用配套的快充桩为社会...    [详细]

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