日前，江淮乘用车营销公司副总经理李建华透露，纯电动iEV6E将在今年年底上市，同时会在今年年底上市的还包括传统燃油车江淮A60、全新小型SUV瑞风S1。目前，江淮已经上市销售的电动版车型主要是iEV5及iEV6S。

其中iEV6S作为国内首款纯电动SUV车型，成为江淮主推的车型。据江淮汽车市场相关人士透露，该车型上市近三个月以来，销售势头良好。

根据江淮汽车发布的公告显示，其新能源板块正表现出强劲增长的势头。

6月份江淮汽车纯电动乘用车销量达到1349辆，同比增长32.91%；今年1-6月累计销售9720辆，同比增长261.07%。江淮今年1-6月纯电动车产销均成倍增长。

江淮6月生产纯电动乘用车1183辆，同比增长15.75%；今年1-6月累计生产10031辆，同比增长303.66%。

iEV6S、iEV5等主力新能源车型的热销，促使江淮纯电动乘用车上半年呈现了产销两旺的良好态势，累计产量为10031辆，同比增长303%，其中，江淮iEV销量更是在4月的全球电动乘用车排行榜中排名第三，国内私人领域纯电动车推广量全国第一。

 

根据江淮方面提供的资料显示，得益于SUV、MPV和新能源汽车板块的优异表现，江淮上半年销量逆势突破18万辆，同比增长17%，超额完成了上半年销量目标。其中，新能源汽车板块成为了江淮“半年报”的点睛之笔。

截至目前，江淮iEV系列累计推广超过2万辆，累计安全行驶里程达到3亿公里，单车最高里程超过20万公里，2015年更是超额完成年度目标。

江淮方面表示，iEV6E的推出，将为江淮新能源领域提供新的销量增长点，并与iEV6S组成产品阵营冲击更多市场份额。

根据江淮汽车公布的新能源汽车战略规划来看，未来15年即至2020年时，江淮汽车电动车产品将启用第三代平台iEV7、将使用全固体锂电池，能量密度为400Wh/kg,续航里程达400km。到2025年，江淮汽车电动车产品将启用第四代平台，研发产品暂命名为iEV 。其将使用锂空气电池，能量密度为500 Wh/kg，续航里程达500km。

在这未来15年的最后一个五年--2030年，江淮汽车的电动车产品将启用第五代平台，该产品暂命名为iEV9。新车动力系统依然使用锂空气电池，能量密度却大大增加，将达1000Wh/kg，续航里程可达到1000km以上。