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天津三成电动车将用锂电池 三年后产量达600万辆

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-08-22  来源:每日新报  作者:鑫椤资讯
摘要:      电动车新国标出台在即,锂电电动车作为今后的行业趋势,在天津也迎来高速发展。目前,锂电自行车在电动自行车总量占比明显提升,由去年的6.4%提高到9.2%。在此背景下,天津自行车...

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2014年8月22日热点新闻:   蓄电池为何能为车辆供电,这些电能又来自哪里呢?要明白这些,就要先从其构造说起。 我们平时车上常用的蓄电池被称为铅酸蓄电池。从成分上讲,其主要由铅、铅的氧化物及硫酸的水溶液构成,其中铅和铅的氧化物为蓄电池储能部件的主要原料,负责储存电池中的电能,而硫酸的水溶液则为电池的电解液,主要是为电池充放电提供媒介。 从电池结构来看,常用的铅酸蓄电池主要可分为正极板、负极板、隔板、汇流排、壳体、电解液、接线桩等组成部分。其中正、负极板主要由铅构成,负责储存蓄电池中的电能,对于同一电池来说,正负极板的数量决定了电池容量的大小,极板数量越多,电池容量也就越大。隔板由绝缘多孔材料构成,主要是为了防止正负极短路,并有助于防止极板表面活性物质的掉落及吸附贮存一定量的电解液。电解液是蓄电池正负极之间活性物质...    [详细]
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